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第三十八章 WIFI之母(1 / 1)

海蒂拉玛这么一说,曼德尔顿时反应了过来,原来罪魁祸在这儿,于是愤怒的对唐宁怒吼道:“就是你、就是你这个魔鬼,让海蒂喜欢上了这个东西,你给我滚、立刻滚出去!”

正当唐宁面对这种情况左右为难、不知所措的时候,忽然海蒂拉玛快步走了下来,一把抓住唐宁说道:“唐宁先生,我跟您一起走,我实在是受不了这个禁锢人自由的地方了。?八??一?w=w=w=.=8≤1=z≤w≈.≥c≤o≥m”

“海蒂、海蒂,你不要走。”曼德尔在后面抓着海蒂哀求道。

海蒂拉玛则一把打开他的手,冷声说道:“曼德尔,现在我才现你的真面目,不好意思,以后我们不要再见了!”说着,就拉着唐宁大步的走了出去。

为了防止夜长梦多和曼德尔的阻拦,唐宁当晚就带着海蒂拉玛离开了捷克,返回了纽约。由于海蒂拉玛是单身前来,所以唐宁安排了妮可和娜塔莎去陪她。

对于唐宁的这个安排,最初妮可还非常的不满,抱怨道:“老板,你真是太过分了,上次你都已经答应了不会再找别的女人,怎么现在去了一趟欧洲,就带回来了一个大美女?”

唐宁刮了一下妮可的鼻子,然后无奈的说道:“别胡思乱想,海蒂小姐是我请回来给透明丝袜做广告的。再说了,如果我真的对她有想法,又怎么可能让你和娜塔莎去陪她?这不是给自己增加难度呢么。”

“你保证只是请她来做广告的?”妮可不放心的问道。

“当然不可能仅仅是为了做广告,我还有别的事情要与她合作。”说到这里,唐宁看到妮可逐渐阴沉的脸色,连忙解释道:“不过你放心这与男女之情无关,是一件科学研究。”

“老板您的这个借口太烂了吧,哪怕你说你找她研究文学我都勉强可以接受,但你说你找一个女演员进行科学研究,这、这、这简直太......”说到最后,连妮可自己都觉得说不下去了。

其实唐宁自己也知道这个说法很难让人相信,不过偏偏这就是事实,因为在历史上海蒂拉玛除了电影明星这个身份之外,还有一个称号就是“ifi之母”,甚至可以说她在无线应用上的成就要远远高于她在电影上面的成绩。

说起来她明无线跳频的过程很有意思。因为她的第一任丈夫曼德尔是奥地利的专用军火商,而由于奥地利与德国是同盟,所以德国人明的无线电遥控鱼雷和无线电干扰技术自然奥地利学会了,又因为曼德尔非常的宠爱海蒂拉玛,所以在与武器专家讨论相关技术的时候也没背着她,可惜他忘记了海蒂拉玛大学时候的专业就是通信,因此海蒂拉玛也就掌握了这门技术。

到了二战期间,由于参战双方都在使用无线电干扰对方鱼雷,所以就迫切的需要一种可以解决单独无线信号频道的技术。

而这个时候的海蒂拉玛早已逃离了曼德尔,并且认识了作曲家乔治安太尔,两个人从音乐聊到了腺体技术也就是如何使胸部变大,然后又不知道怎么回事聊到了无线电遥控(这两个家伙聊天的跳跃性也太大了,难怪能明无线调频),这个时候安太尔提出可以借鉴自动钢琴的做法来实现“跳频”的想法。自动钢琴很像老式计算机,通过读入编好码的打孔纸带来演奏?。

接下来海蒂拉玛设计出了一个飞机导航系统,而乔治则构思了一对纸卷,分别安置在飞机和鱼雷里面,来指定变化频率的顺序。凭借海蒂和乔治的研究以及其他科学家的帮助,他们的成功逐渐完成,最后,他们为“频率跳变”申请了专利,这份无线跳频技术就是现在的扩频通讯技术。

可惜的是,他们的研究没有引起美**方的重视,因为他们实在很难相信一个女演员加上一个作曲家能在武器研上起到什么作用。直到二战结束之后,美国海军才开始应用,而高通更是在此基础上研出了cdma无线数字通讯系统。直到1997年,美国电子前沿基金会授予了五十年前这项专利第一申请人海蒂·拉玛的明颁“电子国境基金-先锋奖”。这一奖项对海蒂在计算机通信方面的贡献给予了承认,科学家尊称海蒂为:cdma之母,但这个时候她已经83岁高龄,老得都走不出家门了。

?因此对于妮可的质疑,唐宁倒也没生气,只是说到时候你就知道了,于是在晚上一起吃饭的时候,唐宁忽然对海蒂拉玛说道:“海蒂小姐,我记得您原来是学通信的对吧?”

“咦,唐宁先生,您怎么知道这件事?”海蒂拉玛奇道,然后又带着一股缅怀的口气说道:“说起来,真的很想念当初在学校的时光呢。如果我不是突然对表演产生了兴趣,说不定现在我就是一名无线通信的研人员呢。”

虽然妮可和娜塔莎都面带质疑之色,不过唐宁却坚信的说道:“这点我绝对相信,所以我有一些关于这方面的课题想要向您请教一下。”

“我不得不承认,唐宁先生您可真是一个有意思的人,居然会想到问我这方面的问题,不过好吧,谁让你勾起我的兴趣了呢,让我看看是什么样的课题。”

“海蒂小姐,您知道鱼雷么?”

“鱼雷?我知道啊,就是用来炸船的炸弹么。”

“额,也可以这么说,不过现在的鱼雷都是用蒸汽瓦斯来控制方向,但这样鱼雷的轨迹就实在是太过于明显了,所以我想知道有没有可能用无线电来控制方向呢?”

其实最早期的鱼雷是没法控制方向的,直到1899年奥匈帝国才开始将陀螺仪安装在鱼雷上,制成了世界上第一枚控制方向的鱼雷。在19o4年,美国人e··布里斯明热力动机代替压缩空气动机的第一条热动力鱼雷(亦称蒸汽瓦斯鱼雷),使鱼雷的航提高至约65公里/小时,航程达274o米,但这种鱼雷的缺点就是因为行进时需要排出气体所以实在是太容易现轨迹。

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